日前，自治區交通運輸廳公布2023年度廣西交通運輸行業科研平臺名單，其中由廣西交科集團牽頭，交通運輸部科學研究院、廣西新發展交通集團和廣西交通職業技術學院合作共建的“廣西交通運輸行業公路碳達峰碳中和重點實驗室”（以下簡稱“雙碳(tan)”重點實驗(yan)室）獲(huo)認定。這(zhe)是廣西(xi)首個專門(men)致(zhi)力(li)于交通運輸領(ling)(ling)域(yu)的(de)公(gong)路(lu)領(ling)(ling)域(yu)碳(tan)達(da)峰、碳(tan)中和(he)技術研發和(he)人才(cai)培養重點實驗(yan)室，實現了廣西(xi)交通運輸行業在公(gong)路(lu)雙碳(tan)領(ling)(ling)域(yu)科研平臺上的(de)“零”突(tu)破。

鋼渣瀝青混合料試樣

據(ju)悉(xi)，“雙碳”重點(dian)實(shi)驗室將面向國(guo)家綠(lv)色(se)低(di)碳交通(tong)建設、社會可持續發(fa)展與“雙碳”戰略目標需求(qiu)，全面融(rong)入廣西(xi)交通(tong)運(yun)輸行(xing)業(ye)綠(lv)色(se)低(di)碳公(gong)路(lu)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展整體，圍繞“碳理論——碳核(he)算(suan)方(fang)法(fa)——碳實(shi)現路(lu)徑”重點(dian)開展公(gong)路(lu)工(gong)(gong)程(cheng)碳排(pai)放(fang)與碳匯關鍵基礎理論、公(gong)路(lu)工(gong)(gong)程(cheng)碳排(pai)放(fang)核(he)算(suan)與監測評(ping)估以及(ji)公(gong)路(lu)工(gong)(gong)程(cheng)降(jiang)碳與碳匯關鍵技(ji)(ji)(ji)術(shu)三大(da)研究(jiu)方(fang)向，突破公(gong)路(lu)工(gong)(gong)程(cheng)碳達峰碳中和(he)綠(lv)色(se)關鍵共性技(ji)(ji)(ji)術(shu)難(nan)題，加快科技(ji)(ji)(ji)成果轉(zhuan)化，打造高(gao)素質(zhi)的碳達峰碳中和(he)科技(ji)(ji)(ji)創(chuang)新(xin)及(ji)技(ji)(ji)(ji)術(shu)服(fu)務創(chuang)新(xin)團隊，完善綜合(he)研究(jiu)服(fu)務體系，為廣西(xi)交通(tong)運(yun)輸行(xing)業(ye)穩步推進碳達峰碳中和(he)提供(gong)高(gao)質(zhi)量(liang)技(ji)(ji)(ji)術(shu)支撐，高(gao)效服(fu)務國(guo)家“雙碳計劃”。

近年來，“雙碳”重點(dian)實(shi)驗室(shi)研究團(tuan)隊相繼完成了“碳達峰背景下高(gao)(gao)速公路碳排(pai)放(fang)核算及(ji)節能降碳對策研究”、“公路交通基礎(chu)設施低環(huan)境影響建造量(liang)化評價(jia)及(ji)立(li)體監測技(ji)術(shu)(shu)”、“新一代綠(lv)色高(gao)(gao)性能橡(xiang)膠瀝青技(ji)術(shu)(shu)”、“蔗渣(zha)路用纖維成套技(ji)術(shu)(shu)”和“在役(yi)路面綠(lv)色延壽與大(da)中修典型(xing)關鍵技(ji)術(shu)(shu)”等10余項科(ke)研課題，為廣西綠(lv)色低碳公路科(ke)技(ji)研發和應用轉化提供了重要支(zhi)撐(cheng)。

下一步，“雙碳”重點(dian)實驗室(shi)將整(zheng)合優質創(chuang)新資(zi)源和要(yao)素(su)，加大(da)平臺建(jian)設投(tou)入力(li)度，組(zu)織開展“雙碳”領域應用基

礎研究、技術(shu)攻(gong)關和(he)成果轉化(hua)產業化(hua)，努力(li)(li)將(jiang)“雙(shuang)碳(tan)”重點實驗(yan)室打造成我(wo)國(guo)(guo)公路(lu)工程雙(shuang)碳(tan)科(ke)學技術(shu)的(de)研發(fa)(fa)基地、技術(shu)創(chuang)新基地和(he)人才培訓基地，為我(wo)國(guo)(guo)建設綠(lv)色公路(lu)提供強有力(li)(li)的(de)科(ke)技創(chuang)新支撐，進一步助推科(ke)技平臺高質量發(fa)(fa)展。（韋堯(yao)昌 譚家興(xing) 黃靜(jing)蘭(lan)）

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